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Letzte Aktivitäten
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rudikip
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- 1290
Es gibt einen, der kennt alle und weiß alles... -
selegaso
Hat eine Antwort im Thema Modelljahre 2015 / 2016 / 2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 (nicht nur KTM) verfasst.BeitragDa kann man nur hoffen, dass die Geiz ist geil Mentalität nicht allzu sehr durchschlägt und sich dieser chinesische Plagiatschrott zumindest in Europa nicht verkauft.
Ansonsten wird es durch den Preisdruck den etablierten Marken gehörige Probleme… -
archeon
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- 2T
Dann würde ich mir die Einstellungen des Vergasers ansehen und mit der gut laufenden Maschine vergleichen. -
Necrol
Hat eine Antwort im Thema Alternative Reifen für die 890 SMT verfasst.BeitragHängt doch von zig Faktoren ab wie lange ein Reifen hält.
Oberfläche der Straße, Fahrwerkseinstellung, Luftdruck, Fahrweise. Direkte Vergleiche sind da immer schwer.
Als ich das erste mal in Frankreich war habe ich auch sehr sparsam geschaut wie der teils… -
Siciliano
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- 690 SMC
Schau mal im Handbuch nach, was alles an der Sicherung 1 hängt.- Falls die Zündung mit dabei ist, könnte es ein Durchschlag bei den Kerzen oder Kerzenstecker sein?
- Ist die Drosselklappe die Geräusche macht mit dabei? (Werkstatthandbuch nötig?)
- Massekontakt
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Rellek
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- 1290
(Zitat von Kondos)
woher kommen solche Aussagen…? Evotech It. fertigt selbst vor Ort in Italien in einem relativ kleinen Betrieb. -
Dukefuchs
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- alle
Das ist schon richtig viel Geld, im Grunde wird bei der 1000er doch nur ein Ölwechsel und ne Durchsicht gemacht.
Gruß Gerd -
Kondos
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- 1290
Wenn das Fahrwerk und Reifendruck korrekt abgestimmt sind geht Bolzengeradeaus. -
Zippel
Hat eine Antwort im Thema Modelljahre 2015 / 2016 / 2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 (nicht nur KTM) verfasst.BeitragMitt 808 Big Foot aka Xiangshuai XS 800 N: China-Sportster kommt als Mitt 808 nach Europa
https://www.motorradonline.de/…n-als-mitt-808-in-europa/
