Beiträge von Argo 07

Hallo Erwin, ich habe auch eine Duke 690 V mit eingeschränkter Federung auf faulen Straßen ?

Ich würde sagen, dass das Chassis des Duke insgesamt deutlich leistungsfähiger ist als das des SMCR für Straße und Rennstrecke.

Und dass die des SMCR für jedes Gelände effizienter ist

Ich habe die Änderungen in einem französischen Forum notiert, Sie sollten es mit Google Translate lesen können.

https://ktm-690smc.forumgratuit.org/t6113-nouvelle-suspension-pour-duke-690-iv-et-v

Hat jemand jemals einen kundenspezifischen Auspuff für einen SM 690 oder Duke 690 hergestellt, der durch den Rahmen passt?

wie auf dem alten Lc4 von vor 2007.

Ich möchte mir eine komplette Linie eines Doppelauspuffs machen (anscheinend mehr Leistung), der SLS muss natürlich entfernt und der Drucksensor nach links bewegt werden.

Aber ich habe im Internet niemanden mit einer ähnlichen maßgeschneiderten Linie gesehen!